如何利用异辛基三乙氧基硅烷体防止海港码头混凝土受海水腐蚀

海港码头主要以钢筋混凝土结构为主，由于长期受海水浸泡、干湿交替、日光曝晒、沿海盐雾、海生生物及潮湿空气的腐蚀，码头混凝土如不加以保护则很容易被腐蚀，从而导致其使用寿命大大降低。选择合适的防腐涂料，设计合理的防腐涂层，对于延长海港码头的使用寿命是一种积极有效的方法。 异辛基三乙氧基硅烷膏体能渗透进混凝土3-4mm深使混凝土结构的吸水率下降90%以上。能减少氯离子腐蚀90%以上；真正的防水透气型产品，不会发生鼓泡、剥落，优异的耐碱性和耐久性，防护寿命达10-15年
2　海港码头混凝土腐蚀情况
混凝土表面存在着大量的毛细孔及各种原因造成的细微缝隙，这些都是海水侵蚀码头混凝土的直接通道，混凝土孔隙中的水分通常以饱和的氢氧化钙溶液形式存在，其中还含有一些氢氧化钠和氢氧化钾，pH 值约为12.5，海水环境下又含有较高浓度的氯离子。此溶液日积月累的作用使混凝土逐步形成表面多孔的腐蚀面，这种腐蚀面在海水的动力作用下更加速了混凝土表层腐蚀。如果腐蚀介质进一步渗透到钢筋并造成锈蚀就会对码头的结构严重破坏，造成巨大的损失。根据腐蚀情况不同，码头混凝土可分为浪溅区、水位变动区、大气区、水下区。其中浪溅区与水位变动区由于通氧条件好，孔隙间水分比较多，是腐蚀较为严重的部位。大气区次之，水下区腐蚀最轻。所以码头混凝土中水上部分（就是除水下区以外）的防腐蚀是至关重要的，使用涂料封闭防腐蚀是解决
如何利用异辛基三乙氧基硅烷体防止海港码头混凝土受海水腐蚀 异辛基三乙氧基硅烷能渗透进混凝土3-4mm深使混凝土结构的吸水率下降90%以上。能减少氯离子腐蚀90%以上；真正的防水透气型产品，不会发生鼓泡、剥落，优异的耐碱性和耐久性，防护寿命达10-15年
其腐蚀的有效而较为经济的办法。根据Basheer的介绍可知，海水环境中Cl－侵蚀是混凝土破坏的主要原因之一。因此在设计涂层时将涂层的抗氯离子渗透性指标作为重要参考依据。另外海水涨退潮时间差、海洋高强度日照下耐候性、涂层翻新的重涂性能、涂层的环保性等也是设计中应考虑的重点因素。