采用融雪剂融冰化雪必须事前采取异丁基三乙氧基硅烷浸渍混凝土
异辛基三乙氧基硅烷能渗透进混凝土3-4mm深
　  能使混凝土结构的吸水率下降90%以上
　　能减少氯离子腐蚀90%以上
　　真正的防水透气型产品，不会发生鼓泡、剥落
　　能有效处理0.2mm以下的微裂缝
　　不改变混凝土原有外观
　　优异的耐碱性和耐久性，防护寿命达10-15年

融雪剂可以说是时代发展的必然产物。上世纪四五十年代，以美国为代表的
发达国家的经济与交通取得长足发展，城市间的高速公路甚至逐步取代了铁路的
功能而成为经济发展的主体命脉，于是保证城市高速公路交通畅达，成为现实而
又特别重要的任务。冬季下雪是公路、铁路交通的“大敌”,
长期以来世界各国清除道路积雪的方法主要有机械法和撒融雪剂的方法
,机械除雪设备昂贵,且需较高的维护费用,撒融雪剂的方法除雪成本低,
毋须大量的人力物力且融雪速度
快,不必运输和处理积雪
,交通恢复快。于是就有了采用融雪剂融冰化雪的方法。因此融雪剂便应运而生。
  据统计，自20世纪90年代末至今,全世界对融雪剂产品的需求量与日俱增
,年需求量都在3000万吨以上。2008年初,我国南方大部分地区和西北地区东部出
现了罕见的持续大范围低温、雨雪和冰冻的极端天气。这一严重的气象灾害影响
到正常的生产生活。公路、桥梁、机场、高压电网等受到雨雪冰冻灾害。在抗击
灾害中大面积不同计量使用融雪剂,对疏通交通起到了很重要的作用,然而种类繁多的融雪,
均不同程度具有一些负面影响。采用融雪剂融冰化雪必须事前采取异丁基三乙氧基硅烷浸渍混凝土