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G25长深高速德清第JL3监理标段招标公告异辛基三乙氧基硅烷提供商转载
发表日期:2017-06-25


G25长深高速德清第JL3监理标段招标公告异辛基三乙氧基硅烷提供商转载


1、招标条件

本招标项目G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段(下称“本项目”)已由交通运输部交公路函【2017】102号文批准建设,施工图已由浙交函【2017】167号文批复,项目业主为杭州都市高速公路有限公司(招标人),建设资金来自国家补助与自筹。本项目已具备招标条件,现对本项目施工监理第JL1监理标段(K51+565.952~K83+000)、第JL2监理标段(K83+000~K103+000)、第JL3监理标段(K103+000~K114+114.357)实行公开招标、实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件(最低要求)详见中国采购与招标网 、浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台 、浙江交通网。

2、项目概况与招标范围

2.1 项目建设地点:浙江杭州。

2.2 项目规模及技术标准:G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段工程起自湖州德清与杭州余杭交界的姜家山附近的唐家畈村,起点桩号为YK51+565.952,接G25长深高速扩容湖州段主线终点,路线向南沿白鹤山休闲旅游区东侧展线,设瓶窑西互通与S201省道沟通,之后沿农林集团彭公种猪养殖场西侧经过,跨S207省道,设径山枢纽与S14杭长高速沟通,设高架桥跨北苕溪、潘板圩区、中苕溪,之后与老15省道分离,路线沿长乐森林公园、永建圩区之间穿过,设大禹谷互通与S207省道沟通,经大禹谷旅游休闲度假区,设余杭镇西互通与科技大道及S102省道沟通,之后跨南苕溪并设汪家埠枢纽与G56杭徽高速沟通,路线继续往南,从余杭中泰乡西南部山间地带进入富阳区,经杜墓、千家,于千家村设高桥互通与X425县道(横桐线)沟通,之后往南设六弓山特长隧道至拔山村,沿高教园区西侧边缘(拔山村西侧)布设,经蟠山垄、上高、下塘、于霄井设富春互通与S305省道沟通,于柳溪村设长隧道至三合村,连续设桥隧穿狮子山、冬青山及跨县道和上里溪,于南山村设鹿山互通沟通G320国道,路线沿上里溪西侧山坡展线,设小净距隧道穿山至富春江边后,设富春江特大桥跨富春江及老G320国道,路线下穿杭黄铁路,拆除G25杭新景高速中埠互通并设中埠枢纽与G25杭新景高速沟通,并还建环山互通与S307省道沟通,接已建长深高速公路杭新景段(终点桩号K114+114.357),全长62.715公里。初步设计概算1651164.0732万元。

主线采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)中的双向六车道高速公路标准,设计速度100km/h,路基标准宽度33.5m;互通连接线采用二级公路标准,设计速度60km/h,路基宽度12m。

2.3 计划施工工期:本项目计划施工工期36个月。

2.4 招标范围:

第JL1监理标段:起讫桩号K51+565.952~K83+000,路线长约31.434公里,其中TJ01标段起讫桩号为K51+565.952~K60+000段路线长度8.434km,TJ02标段起讫桩号为K60+000~K74+400段路线长度14.400km,TJ03标段起讫桩号为K74+400~K83+000段路线长度8.600km。主要构造物包括:互通5处(即瓶窑西互通、径山枢纽、大禹谷互通、余杭镇西互通及连接线、汪家埠枢纽),主线桥10968.1m/24座(其中特大桥4449m/1座),杭徽高速分离跨越南苕溪主桥采用60+100+60m的变截面连续梁,挂篮悬臂浇筑施工,匝道桥6305.64m/23座,连接线桥186m/2座,中隧道2576m/2.5座,长隧道1977m/1座。

第JL2监理标段:起讫桩号K83+000~K103+000,路线长约20公里,其中第TJ04标段起讫桩号为K83+000~K90+658.190段路线长度7.658km,第TJ05标段起讫桩号为K90+500~K103+000段路线长度12.500Km。主要构造物包括:互通2处(即高桥互通及连接线、富春互通),服务区1处(即富阳服务区),主线桥2805.1m/16座,匝道桥578.6m/8座,短隧道494m/2座,中隧道826m/1座,长隧道1548m/0.5座,特长隧道3450m/1座。

第JL3监理标段:起讫桩号K103+000~K114+114.357,路线长约11.114公里,其中第TJ06标段起讫桩号为K103+000~K111+340段路线长度8.340Km,第TJ07标段起讫桩号为K111+340~K114+114.357段路线长度2.774Km。主要构造物包括:互通2处(即鹿山互通、中埠枢纽);主线桥4878.6m/9座,其中富春江大桥主桥采用(85+151+151+85)mV型墩连续刚构体系,主梁主体采用节段预制拼装;水中墩为深水基础,最大水深约25m,且河床覆盖层较薄、岩面起伏较大,下部结构施工难度较大。匝道桥7482.4m/14座,短隧道1830m/5座,长隧道3341m/2座。

2.5 监理标段划分及其监理服务期:设3个标段,本次招标为第JL1监理标段、第JL2监理标段、第JL3监理标段。

第JL1监理标段:起讫桩号K51+565.952~K83+000,路线长约31.434公里;主要工程内容包括:所辖范围内的土建工程(含路基、路面、桥涵、隧道、互通、枢纽式立交、接线、交叉、防护及防排水等)、交通工程及沿线设施(含安全设施、绿化,除机电、房建外的附属配套工程)等施工监理及缺陷责任期监理。

第JL2监理标段:起讫桩号K83+000~K103+000,路线长约20公里;主要工程内容包括:所辖范围内的土建工程(含路基、路面、桥涵、隧道、互通、枢纽式立交、接线、交叉、防护及防排水等)、交通工程及沿线设施(含安全设施、绿化,除机电、房建外的附属配套工程)等施工监理及缺陷责任期监理。

第JL3监理标段:起讫桩号K103+000~K114+114.357,路线长约11.114公里;主要工程内容包括:所辖范围内的土建工程(含路基、路面、桥涵、隧道、互通、枢纽式立交、接线、交叉、防护及防排水等)、交通工程及沿线设施(含安全设施、绿化,除机电、房建外的附属配套工程)等施工监理及缺陷责任期监理。

第JL1监理标段、第JL2监理标段、第JL3监理标段监理服务期:预计均为61个月,其中,施工阶段监理均37个月(其中施工准备期监理1个月,施工及交工验收期监理36个月),缺陷责任期监理均24个月。

3、投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须持有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照,同时具有交通运输部核发的公路工程甲级监理资质,并在业绩、监理人员和履约信誉等方面具有相应监理经验和能力。

3.2本次招标不接受联合体投标。本项目同一次开标的第JL1、JL2、JL3监理标段的所有企业只可参加其中1个标段的投标,否则均按否决投标处理。

3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标;单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位,不得同时参加同一标段投标,否则均按否决投标处理。

4、招标文件的获取

4.1 本项目招标文件和补遗书(补充、澄清、修改文件)、修改文件以网上下载方式发放。

4.2 招标文件网上下载时间:2017年6月23日至2017年6月29日。

4.3 潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台( )”,并交纳当月的交易席位费及在线支付招标文件工本费后,在本公告下方下载招标文件和补遗书(补充、澄清、修改文件)。

4.4 未取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人,应先办理交易主体注册手续,取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书,具体登记办法请登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台 →交易主体注册”栏目进行操作。

4.5 潜在投标人对招标文件有疑问的,通过交易平台提交。提交疑问截止日为2017年6月29日16:30(北京时间,下同)。招标人将于2017年6月30日在网上发布补遗书(补充、澄清、修改文件)。潜在投标人应自行关注网站公告,招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的,责任自负。

4.6 招标文件每套售价人民币500元,售后不退。

5、投标文件的递交

5.1 招标人不组织工程现场踏勘和不召开投标预备会。

5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2017年7月17日15:00。

5.3 投标文件递交方式:电子投标文件采用网上递交的方式,上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台 ),纸质投标文件及含电子投标文件的光盘采用现场递交方式,递交地址:杭州市曙光路140号黄龙体育中心广场东环(浙江省公共资源交易中心)。

5.4 超过投标截止时间上传的投标文件,交易平台将不予受理。

6、发布公告的媒介

本次招标公告在中国采购与招标网 、浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台 和浙江交通网上发布。

7、联系方式

招标人:杭州都市高速公路有限公司

地  址:杭州市西湖区双浦镇枫桦东路9号

邮政编码:310009

电  话:0571-87186833

传  真:0571-87186800

电子邮箱:hzbkliuzengyong@cncico.com

联系人:刘增永

招标代理:北京中交建设工程招标有限公司

地  址:杭州市西湖区三墩街1号世创国际大厦15楼

网  址:

电  话:0571-81110517

传  真:0571-85421718

电子邮箱:2721425746@qq.com

联系人:沈工

招标人:杭州都市高速公路有限公司

2017年6月23日

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